Date de création : 29.05.2010
Dernière mise à jour :
20.03.2026
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jacky , ton animal vieilli, il est moins joueur, ne s'enflamme pas pour un rien, il est raisonnable, et 11 ans
Par reseau3gg, le 15.03.2026
ma chatte est très intéressée par les trains qui roulent, comme mon reseau est à 1m15 de hauteur elle était te
Par Jacky, le 15.03.2026
c'est sûr que si les chats se mettent à courir après les loco, ça ne va le faire surtout qu'en plus il y a les
Par reseau3gg, le 14.03.2026
braves bêtes mais cela détruit tout. j'ai eu 5 chats par le passé. pièce interdite...
Par Christian COUHAULT, le 14.03.2026
bien sur, dans les années 60 , les 141 p avaient repris tout le trafic voyageur. pour la grande banlieue, sur
Par Christian COUHAULT, le 14.03.2026
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ImagesNOSTALGIE DE LA VAPEUR
A NANCY DE 1949 A 1953, UNE 231 C.
A NANCY DE 1949 A 1953, LA 141P 138.
A NANCY DE 1949 A 1953, LA 230 K 272.
A NANCY DE 1949 A 1953, LA 241 A 90 (1/2).
A NANCY DE 1949 A 1953, LA 241 A 90 (2/2).
A NANCY DE 1949 A 1953, LA 230 K 242.
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...La 230 K 242 avec sa rame sur pneus, à destination de STASBOURG, entre NANCY et JARVILLE.
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A NANCY DE 1949 A 1953, LA 141 P ET 231 K.
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...Vers 1956, entre NANCY et JARVILLE, un express PARIS-STASBOURG tracté par une 141 P. Sur la gauche, une 231 K se dirige vers NANCY, en provenance d'HEILLECOURT.
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A NANCY DE 1949 A 1953, UNE 231 K.
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...Une 231 K, l'une des premières provenant de la région SUD-EST, en tête d'un train composé d'anciennes voitures à 4 essieux en 1950.
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A NANCY DE 1949 A 1953, LA 230 K 274.
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...La 230 k 274 en tête du train sur pneus pour STASBOURG à LE NEVEVILLE-DEVANT-NANCY. Il s'agit de la troisième rame sur pneus MICHELIN, CHAUSSON-BRISSONNEAU et LOTZ.
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"LYON-GRENOBLE EN 1953", LA 141 P.
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...LYON PERRACHE, départ d'un espress pour VALENCE remorqué par une 141P en 1953.
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