Date de création : 29.05.2010
Dernière mise à jour :
12.12.2025
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merci pour ces magnifiques photos de cette 231 c jouef. http://reseau3 gg.centerblog. net
Par reseau3gg, le 11.12.2025
j'ai retrouvé l'annonce. cette machine a été bricolée. effectivement, les roues du bogie avant sont pleines. e
Par Christian COUHAULT, le 11.12.2025
précisions: un bissel comporte un essieux. un bogie deux. les 141p avaient un bogie bissel (zara). le châssis
Par Christian COUHAULT, le 11.12.2025
oui, c'est fan ac après vérification, la photo ne permettait pas de voir l'avant du bogie, une autre montre ef
Par reseau3gg, le 11.12.2025
je dirais même plus il n'y a plus de bogie . un bricolage de pseudo bissel avec des roulettes...il y a parfois
Par Christian COUHAULT, le 10.12.2025
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Images
TRAINS DE FRANCE ANNEES 60
UNE 060 DB A LUCON.
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...Le 25 août 1960, passage à LUCON de l'express 912 BORDEAUX SAINT-JEAN / NANTES-ORLEANS tracté par la 060 DB 1 (renumérotée par la suite CC 650001). Sur le bâtiment à droite, on remarquera quatre réclames sur tôle, dont deux pour des apéritifs célèbres.
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LA A1A-A1A 68042 EN GARE DE QUIBERON.
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...Mars 1967, en gare de QUIBERON, un train omnibus constitué de voitures à essieux métalisées au crochet de l'A1A-A1A 68042 est prêt au départ en direction d'AURAY.
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UNE 141 R PASSE ROLLEBOISE.
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...En septembre 1964,dans la vallée de la SEINE, une 141 R fioul avec un train de marchandises RA (Régime Accéléré) SOTEVILLE-ACHERES passe à ROLLEBOISE.
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DES ABJ A HARFLEUR HALTE.
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...Le 29 juin 1964, le train 3164 LE HAVRE-FECAMP, composé de deux autorails ABJ encadrant une remorque DECAUVILLE, dessert HARFLEUR HALTE.
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LA 231 G 519 A BREAUTE-BEUZEVILLE.
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...En 1964, nous sommes en présence de l'express 106. Cette fois ci au crochet de la 231 G 519, aux abords de BREAUTE-BEUZEVILLE.
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141 R EN DOUBLE TRACTION VERS LISIEUX.
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...Le 7 juin 1964, à la sortie de LISIEUX côté, PARIS, cette double traction du train de marchandises 73238 dans la rampe de 8 pour 1000 toute proche. La 141 R 462 en tête provient de la région NORD, comme le montre la plaque de numérotation fixée sur le haut de la traverse de tamponnement. Sur la colline du fond, l'imposante basilique SAINTE-THERESE.
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UNE A1A-A1A 68004 A SERQUIGNY.
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...Le 7 juin 1964, le train express 320 : CHERBOURG / PARIS SAINT-LAZARE tracté par l'A1A-A1A 68004 va aborder la bifurcation de SERQUIGNY située à 1500 mètres de la gare du même nom. Sur la droite, le raccordement direct, désormais à voie unique, avec la ligne vers OISSEL.
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LA BB 67021 A LISIEUX.
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...Le 7 juin 1964, juste après sont départ de LISIEUX, la BB 67021 en charge du train express 331 PARIS SAINT-LAZARE / CAEN affronte la rampe de 10 pour 1000 qui mène au tunnel de LA MOTTE.
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231 G EN GARE DE COSNE-SUR-LOIRE.
Obtenez un meilleur aperçu des petits détails en faisant un petit «clic» sur la photo
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...Mai 1960, un long convoi de marchandises emmené par une 231G ex-PLM passe à COSNE-SUR-LOIRE en direction de NEVERS. Une voie de garage occupait autrefois l'espace visible entre les deux voies de circulation. Cette gare constitue toujours un point singulier de la ligne PARIS-LYON / CLERMONT-FERRAND avec un ralentissement permanent à 100Km/H à sa traversée.
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LA 040 DG 6 A BESANCON-VIOTTE.
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...Départ de l'express 822, BESANCON-VIOTTE le 6 août 1960, au crochet de la 040 DG 6. A DOLE, ce court train sera raccordé au rapide 502 LAUSANNE-DIJON. La voiture derrière la locomotive est dite "sanitarisable" c'est à dire apte à recueillir des brancards après démontage des cloisons intérieures et ouverture des vantaux visibles en son milieu. Ce véhicule et le suivant ont été mis en service par l'ancien réseau PLM.
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