ANECDOTES.

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...SAINT-GERMAIN DES FOSSES, petite gare provinciale avec bifurcation aussi sur GANNAT, VICHY, ROANNE, elle possédait un vieux petit dépôt, à la fois remisage pour les locos express de PARIS, entre autre, et lieu d'étape et de repos pour l'équipe.

...Un pont tournant primitif permettait de virer les machines pour le retour sur PARIS.

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...Jusqu'en 1937, le chargement du tender s'éfectuait, tenez-vous solidement, au moyen de grands paniers qui ressemblaient à d'énormes pots de fleurs munis de deux anses mais remplis de cinquante kilos de charbon chacun ! Incroyable mais vrai ! Après s'être farci cinq tonnes de charbon en route, plus la briquette, le chauffeur, aidé de son mécano et d'un manoeuvre, balançait cent paniers de carbi dans son tender en 1936 comme en 1880, à la seule différence qu'en 1880 les locos ne dévoraient pas cinq tonnes de charbon en quelques heures.

...Plus tard, les équipes connaîtront la période de la grue à vapeur qui remplissait le tender avec des bennes. Un progrès comme celui-là, c'est du beau progrès.

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...LA VAPEUR, Jacques TONNAIRE P 84.

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