VOLET : DIESEL BB 67400 INFRA.

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...Il y a tout juste 10 ans, une BB 67000 a été acquise. Dès le début cette machine a posé problèmes. Un sifflement continu se produisait lorsqu'elle roulait. Prévenu, le magasin, conseil de mettre de l'huile sur l'axe moteur comprenant le volant d'inertie. Cette solution a fonctionné un temps, mais le problème est vite revenu, et régulièrement la burette d'huile a été sollicité.

...Uniquement utilisée pour remorquer un wagon nettoyeur, voici qu'un "tac tac" se fait entendre lorsque la locomotive roule. Au début c'étaient les bandages qui étaient soupçonnés. Pourtant il n'en est rien, et le bruit va toujours en s'emplifiant. Donc aujourd'hui, il a été décidé de démonter l'engin pour voir ce qui pouvait causer ce désagrément.

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...La cause est vite identifiée, et c'est grave ! puisque trois pignons sur quatre sont fissurés. Ceux-ci tournent librement autour de l'axe de chaque essieu. La situation est désespérée, d'autant qu'il n'est pas question de recourir aux pièces de rechange : indisponibilité, prix, etc.

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...Une tentative de réparation avec de la cyanolite est actuellement mise en oeuvre. Il faut s'appliquer à bien positionner les engrenages, au bon endroit, sur l'axe de roues. Pour le moment cette solution ne semble pas fonctionner. Se profile déjà à l'horizon, le spectre d'une machine qui va terminer sa vie au rebut ! Cette BB 67000, avait été achetée 200 €, elle a peu d'heures à son compteur, toutefois une question se pose : L'utilisation du wagon nettoyeur, n'a t-il pas abrégé la durée de vie de la locomotive ? Fragile quand même les bécanes JOUEF...

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