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Date de création : 29.05.2010
Dernière mise à jour :
12.12.2025
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merci pour ces magnifiques photos de cette 231 c jouef. http://reseau3 gg.centerblog. net
Par reseau3gg, le 11.12.2025
j'ai retrouvé l'annonce. cette machine a été bricolée. effectivement, les roues du bogie avant sont pleines. e
Par Christian COUHAULT, le 11.12.2025
précisions: un bissel comporte un essieux. un bogie deux. les 141p avaient un bogie bissel (zara). le châssis
Par Christian COUHAULT, le 11.12.2025
oui, c'est fan ac après vérification, la photo ne permettait pas de voir l'avant du bogie, une autre montre ef
Par reseau3gg, le 11.12.2025
je dirais même plus il n'y a plus de bogie . un bricolage de pseudo bissel avec des roulettes...il y a parfois
Par Christian COUHAULT, le 10.12.2025
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ImagesVOLET : 140 C TENDER 18 C.
JOUEF : LA 140 C TESTEE PAR UN MODELISTE.
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Un petit test pour ceux qui auraient la tentation de se procurer ce modèle...
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LA 140 C LILIPUT A L'OUVRAGE.
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...Autour de TROYES, voici vraisemblablement comment étaient composés les derniers trains de marchandises tractés par des 140 C.
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DOCUMENTAIRE : LES 140 C.
140 C : OMNIBUS 7962.
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...Deux compositions courtes et faciles a mettre en place sur un réseau. L'omnibus 7962 au petit matin en mai 1971 en gare de CHATILLON SUR SEINE, s'apprête à s'élancer vers TROYES, composé d'un fourgon ex-DR, de voitures "boîtes à tonnerre" et de "trois patts".
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...Photo Jean-Louis POGGI.
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LA 140 C 22 EMMENE UN TRAIN DE MARCHANDISES.
Photo André PAPAZIAN / EDELWEISS images.
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...En mars 1975, la 140 C 22 sur la ligne GRAY-IS-SUR-TILLE en tête d'un train de marchandises. Elle roule pour le compte de la compagnie CFTA.
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LES 140 C EN ACTION.
Obtenez un meilleur aperçu des petits détails en faisant un «clic» sur la photo.
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...Les locomotives types 140 C véritables "bonnes à tout faire", indifféremment elles circulent ici, en tête de train voyageurs ou de marchandises.
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LA 140 C 38
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...Belles prises de vues et magnifiques compositions, sous le crépitement constant des appareils photos, la 140 c évolue sous nos yeux pour le plus grand bonheur des passionnés.
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LA 140 C 263 UNE COMPOSITION DU TRAFIC DIFFUS.
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...Une façon non officielle de reconnaître un train de marchandises omnibus sur une ligne secondaire d'autrefois, c'est d'observer la présence de l'argent d'accompagnement par la porte ouverte du fourgon, assis, les jambes reposant sur le marchepied ! Ici sur la région EST la 140 C 263 emmène une belle composition du trafic diffus à la fin des années 1960.
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LA 140 C 22 A CHATILLON-SUR-SEINE.
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...En octobre 1975, à CHATILLON-SUR-SEINE, chargement du charbon à la sauterelle pour la 140 C 22.
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...attention, il y a erreur de date, la 140 C 22 n'a pas pu être photographiée en service à Chatillon sur Seine en octobre 1975 alors qu'elle était en chute de timbre le 16 juin 1975 et placée en attente d'amortissement le 1er août suivant ; vous me direz il n'y a pas mort d'homme mais autant préciser !
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...Décidément, en ce moment il y a des soucis avec les légendes de nos revues spécialisées. Cette fois-ci c'est donc LOCO-REVUE Hors série 17 de avril 2010 qui s'y met ! Honnêtement je trouvais aussi l'année 1975 un peu éloignée dans le temps. Mais vu l'état de propreté de la machine je m'étais dit que cette dernière avait été préservée, ne connaissant pas le ^parcours de cette machine. Bref ! Ca devient du vrai n'importe quoi ces légendes fantaisistes !
...Merci encore pour vos interventions utiles afin de rétablir une part d'exactitude à ces articles.
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UNE 140 C EN DIRECTION DE CHATEAU-THIERRY.
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...Nous sommes durant l'été 1960, au niveau de la bifurcation de GERMIGNY, avec le train de desserte de CHATEAU-THIERRY qui reste fidèle aux 140 C.
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